PATROUILLE ACROBATIQUE DE FRANCE
Patrouille crée en 1953 .
Sur F84 F Thunderjet à Reims en 1953 (4 décorations différentes):
Sur M.D. 450 Ouragan à Dijon en 1954:
12éme Escadre de Chasse de Cambrai en 1955:
4éme Escadre de Chasse de Bremgarten en 1956:
En juillet une décoration plus "tricolore" a été adoptée.
Sur Mystère IV A (12° Escadre de chasse de Cambrai) en 1956:
En 1957 apparition des ailes tricolores:
En 1959 rajout d'une bande tricolore sur l'arrête dorsale :
En 1960 apparition du logo sur la dérive :
En 1964 la patrouille passe sur Fouga Magister CM170:
Décoration de 1965:
En 1966 les bandes tricolores recouvrent entiérement
les ailes :
En 1968, filets rouge et bleu sous le fuselage :
En 1970 l'insigne de la Patrouille de France apparait sur la gauche du fuselage :
De 1971 à 1980 l'avion est totalement peint en bleu :
Depuis 1981 la Patrouille de France évolue sur Alpha Jet :
En 1983 le numéro de l'Athos apparait sur la dérive :
En 1986 le numéro n'est pas plein lors de la tournée américaine :
En 1990 l'inscription "ARMEE DE L'AIR" apparait sous
les ailes :
En 1993 40° anniversaire de la Patrouille :
En 1994 décoration "bretonne" faite par les mécanos sur l'avion du leader , le Cpt Connan, lors du meeting de Moulins le 3 Octobre:
En 1996, hommage aux pilotes français de la 2° guerre mondiale:
En 2000 décoration "Europe" :
En 2003 50° anniversaire de la Patrouille :
En 2008 55° anniversaire de la Patrouille :
En 2009 75 ans de l'Armée de l'Air :
Décoration pour les 60 ans de la PAF en 2013:
Décoration pour les 80 ans de l'Armée de l'Air en 2014:
Décoration pour la tournée aux USA en 2017:
N°5: E79 / F-TENA:
N°1: E45 / F-TETF:
N°2: E46 / F-UHRF:
N°3: E119 / F-UGFE:
N°4: E113 / F-TETD:
N°6: E127 / F-UGFK:
N°7: E152 / F-UHRT:
N°8: E68 / F-TEMO:
N°9: E146 / F-UHRR:
N°0: E114 / F-TERR:
En septembre sur la BA 709 de Cognac: ( Changements dans les avions )
l'ancien N°8 passe en N° 0 et le nouveau N°8 est le: E139 / F-UGFC:
le nouveau N°4 est le 162 / F-TERJ (pas d' as), l'ancien N°4 passe en N°9
le nouveau N°7 est le E85 / F-UGFF
AVIONS DE SUPPORT :
Nordatlas 2501 :
Transall C160 :
Airbus A 400M du 1/61 Touraine lors de la tournée US Tour 2017:
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